Запознайте се с новия луксозен електрически автомобил, който накрая е съперник на Tesla

Lucid Air е изцяло ново електрическо превозно средство с пробег до 517 мили и време от нула до 60 за 2,5 секунди - но това достатъчно ли е, за да се справи с нарастващата империя на Илон Мъск?

The Lucid Air е изцяло нов електрически автомобил с пробег до 517 мили, до 1080 конски сили и време от нула до 60 за едва 2,5 секунди. Въздухът, за които в момента са налични предварителни поръчки и се очаква да види първите доставки на клиентите в началото на 2021 г., като по този начин може да постигне най-добър модел Tesla S, доминиращата сила в света на електрическите превозни средства (EV), по множество обективни показатели.

„Работихме много усилено по аеродинамична оптимизация и въздушен поток“, казва Дерек Дженкинс, вицепрезидент по дизайн на Lucid. "Особено що се отнася до отворите за въздух, защото по-малко въздух, преминаващ през колата, означава по-малко съпротивление." Lucid’s air управлението дава по-ниско съпротивление от Tesla's Model S, което прави Air сред най-лъскавите луксозни седани на пазар.

Елегантният дизайн на автомобила има по-малко въздушно съпротивление от моделите на Tesla, което го прави по-енергийно ефективен.

Формата на Air също е оригинална. С къса качулка, огромна кабина, покрита с пълен стъклен покрив, и задно предно стъкло с мехурче, колата изглежда едновременно практична и футуристична. Тъй като отпред няма двигател, размерите на кабината са опънати. Така че, докато въздухът е, според Дженкинс, „по-малък, по-нисък и по-тесен от модел S“, той разполага с повече пространство за товари и пътници. „Четири„ модели “на Tesla Model S [предни багажници] могат да се поберат в нашия ствол,“ казва Дженкинс.

Когато интериорният дизайн на Model S е много претрупан, той винаги ни се е струвал безвкусен и недоволен. Вътрешността на Air успява да изглежда хладно и футуристично, но по-внимателно проектирана, с 34-инчов екран, който работи през голяма част от таблото и друг екран надолу в централната конзола, където обитателите могат да имат по-лесен достъп и Докосни го. (Зад този екран има голямо скрито място за съхранение.) Air разполага и с луксозни и екологични материали като веганска кожа, рециклирана прежда и тапицерия от вълна от алпака, както и устойчиво събрани евкалипт, орех или дъб подстригване. „Нашите материали не са прекалено богати, но са с високо качество“, казва Дженкинс. „Това е естетика от„ след лукс “, която идва от съвременната мода и архитектура.“

Интериорът ще включва екологично чисти материали като веганска кожа и рециклирана прежда, като същевременно поддържа луксозно усещане.

Може би най-важното е, че той далеч е сегашната Тесла с гореспоменатия диапазон от около 500 мили. Ерик Бах, вицепрезидент по хардуер и инженеринг на Lucid, осигури От н.е. обиколка на технологията на Air, която се корени в създаващите историята на компанията батерии и задвижвания за електрически състезателни автомобили от Формула Е. „Нашето нововъведение е да вземем свръхвисоко напрежение към нашата батерия и технология за зареждане“, казва Бах, „и да работим за минимизиране на топлината, загубите на мощност, устойчивостта и теглото. Това ни позволява да получаваме повече мили на киловатчас батерия. Ние вярваме, че това е преобразуващата метрика. "

Подобно на автомобилите на Tesla, изцяло новият Lucid Air ще има драматично количество естествена светлина от пълния стъклен покрив.

Lucid вече е отворил „ателиета“ на ключови пазари за електромобили в североизточното и западното крайбрежие, където потенциалните потребители могат да инспектират, специфицират и поръчат превозно средство. Базовият модел, с един мотор отзад, ще генерира 480 к.с., ще има пробег от 406 мили и ще струва $ 77 400 преди федералните, щатските и местните данъчни отстъпки. Моделът Touring за 87 500 долара добавя втори мотор отпред, задвижване на всички колела и 170 допълнителни к.с., но запазва обхвата от 406 мили. Моделът Grand Touring за $ 139 000 произвежда 800 к.с. и има пробег 517 мили. И $ 169 000 Dream Edition има 1080 к.с., но малко по-нисък пробег от 506 мили.

Предвид големия капацитет на батерията си, Бах предполага, че въздухът дори може да се използва като енергиен поглътител, зарежда се до пълен капацитет в извън пиковите часове, когато сокът е по-евтин, и след това се използва за захранване на къщата ви по време Денят. „Или, ако електрическата кола на приятеля ви свърши - без да назовавате имена - казва Бах, усмихвайки се, - можете да я използвате, за да заредите друг EV.“

instagram story viewer