Το Aston Martin Vantage είναι το πιο προσιτό όχημα της μάρκας

Ξεκινώντας από $ 149.000, το Vantage αναμένεται να είναι το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας

Ο Άστον Μάρτιν είναι σε ρολό. Η 105χρονη boutique βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία είχε το καλύτερο έτος πώλησης σε μια δεκαετία πέρυσι, πουλώντας πάνω από 5.000 οχήματα, σχεδόν 60% αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Είναι επικερδές για μία από τις πρώτες φορές στην πρόσφατη ιστορία του. Και, σε αντίθεση με τις προηγούμενες δεκαετίες, όταν η εταιρεία αρκούσε με μερικά υπέροχα, αν αναχρονιστικά, οχήματα, είναι σε προσβλητικό προϊόν, ξεκινώντας μια σειρά νέων μοντέλων. Το ολοκαίνουργιο Vantage είναι το τελευταίο μέλος αυτής της ελίτ ομάδας. Αντικαθιστά το παλαιότερο αυτοκίνητο της Aston, που ονομάζεται επίσης Vantage, το οποίο χρονολογείται από την κυκλοφορία του στις αρχές Aughties, πριν από δύο ζωές στα χρόνια της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου τα περισσότερα αυτοκίνητα βρίσκονται σε επτά χρόνια κύκλου προϊόντων. Ωστόσο, αφού δοκιμάσαμε το νέο μοντέλο μέσω της υπέροχης περιοχής του Αλγκάρβε στη νότια Πορτογαλία, μπορούμε να βεβαιώσουμε ότι αξίζει τον κόπο να περιμένουμε.

Η Aston θέλει να προσφέρει περισσότερα, και πιο ξεχωριστά, οχήματα σε μια αυξανόμενη ομάδα (πλούσιων) καταναλωτών, αυτοκίνητα που αποδεικνύουν την ικανότητά της στην τεχνολογία, το σχεδιασμό και τη μηχανική. Αν και το Vantage είναι το δεύτερο από τα τρία ολοκαίνουργια σπορ μοντέλα, η κυκλοφορία θα κυκλοφορήσει - το DB11 Grand Tourer έφτασε πρώτα. μια αντικατάσταση για το supercar Vanquish αναμένεται το επόμενο έτος - η Aston θα έχει τελικά επτά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου ενός υβριδικού SUV τετρακίνησης και ένα εξαιρετικά πολυτελές αυτόνομο ηλεκτρικό σούπερ sedan. Το Vantage ήταν και αναμένεται να είναι το best-seller της μάρκας. Είναι επίσης το πιο προσιτό Aston, ξεκινώντας από 149.000 $ όταν πωλείται στις ΗΠΑ αυτό το καλοκαίρι, οπότε είναι το σημείο εισόδου στην Astonia για πολλούς αγοραστές.

Το Aston Martin Vantage μπορεί να φερμουάρ από μηδέν έως εξήντα σ.α.λ. σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα.

Εξωτερικά χαρακτηριστικά
Το Vantage είναι ένα αγνό, δύο ατόμων, πολυτελές σπορ κουπέ. Ως εκ τούτου, έχει πολύ πιο επιθετική εμφάνιση από το αδερφό του, το σπορ τετραθέσιο DB11. Η κουκούλα του είναι χαμηλή, η μάσκα και η πρόσληψη αέρα είναι αθόρυβες, οι προβολείς του χτυπούν. Τα φτερά του διογκώνονται σαν τα τετρακέφαλα ενός παίκτη ράγκμπι. Η ουρά του ανυψώνεται και μπαίνει αμέσως, σαν ένας θηρευτής βαθιάς θάλασσας που επιταχύνει προς το λατομείο του. Το συνολικό αποτέλεσμα είναι απειλητικό, ειδικά όταν είναι εξοπλισμένο με σκούρους τροχούς και εμπρόσθιο φτερό χρώματος αμαξώματος, κάτω περβάζι και ένθετα πίσω πάνελ. (Τα ένθετα χρώματος με αντίθεση τείνουν να κάνουν το αυτοκίνητο να μοιάζει σαν κάποιος να τράβηξε την υπέροχη σιλουέτα του με επένδυση χειλιών.) Αντίστροφα για τις περισσότερες διασημότητες, το Vantage είναι ένα από αυτά τα οχήματα που φαίνεται πολύ καλύτερα προσωπικά από ό, τι στις φωτογραφίες.

Μια άποψη του έξυπνα σχεδιασμένου εσωτερικού του Aston Martin Vantage.

Εσωτερικά χαρακτηριστικά
Το εσωτερικό του νέου Vantage είναι μια σειρά βελτίωσης μεγέθους στο εξερχόμενο μοντέλο. Πολλά από αυτά βασίζονται στη χρήσιμη σχέση μεταξύ της Mercedes-Benz και της Aston Martin. Η Mercedes αγόρασε μερίδιο 5% στην εταιρεία πριν από μερικά χρόνια, και ένα από τα βασικά οφέλη αυτής της συνεργασίας είναι η άδεια χρήσης της ηλεκτρονικής αρχιτεκτονικής της Mercedes. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας (πλοήγηση, στερεοφωνικό, αερισμός κ.λπ.) επίσης καθώς οι μετρητές του ταμπλό υποστηρίζονται από την τεχνολογία της Mercedes, η οποία είναι από τις καλύτερες στο βιομηχανία. Ως καθαρό σπορ αυτοκίνητο, η Vantage δεν διαθέτει (ή χρειάζεται) τεχνολογίες βοήθειας για τον οδηγό της Benz, το είδος που υποστηρίζει ημι-αυτόνομα χαρακτηριστικά, όπως το ραντάρ cruise control και τη διατήρηση λωρίδων. Είμαστε χαρούμενοι για αυτό. Μας αρέσει να οδηγούμε οι ίδιοι το Vantage.

Επιπλέον, το εσωτερικό έχει αναβαθμιστεί με άλλους τρόπους. Τα καθίσματα έχουν χαμηλωθεί στο αμάξωμα και έχει αφαιρεθεί χώρος από τα πάνελ των θυρών για να επιτρέψει περισσότερο χώρο για τους επιβάτες και την αποθήκευση. Τα δέρματα και τα σουέτ που καλύπτουν τα καθίσματα, τα πάνελ των θυρών και τις επενδύσεις οροφής είναι κορυφαίας ποιότητας με περίπλοκα παπλώματα και κεντήματα. Η επένδυση κυμαίνεται από όμορφες ξύλινες καπλαμάδες με βιβλία έως ενδιαφέρουσες υφαντικές ίνες άνθρακα. Και η νέα οριζόντια προσανατολισμένη κεντρική κονσόλα, με τα ορατά σκληρά κουμπιά της, τακτοποιεί τα χειριστήρια σε ένα πολύ πιο προσιτός τρόπος από τον προηγούμενο κατακόρυφο «καταρράκτη» με το μικροσκοπικό μέταλλο διακόπτες.

Μηχανή
Η κυριολεκτική και εικονιστική καρδιά του Vantage είναι ο κινητήρας του. Αυτό δανείζεται επίσης από τη Mercedes. Αλλά δεν είναι κανένας παλιός γερμανικός κινητήρας. είναι το βαρέων αναπνοών διπλό turbocharged, 503 hp V-8 που εγκαθιστά η Mercedes στη μύτη του σπορ αυτοκινήτου AMG GT. Σε αυτήν την εφαρμογή, έχει ρυθμιστεί ειδικά από τους μηχανικούς της Aston για να παραδώσει μια ελαφρώς περισσότερη σημείωση εξάτμισης, αλλά μπορούμε να σας διαβεβαιώσουμε ότι, μετά από μια ολοήμερη διαδρομή μετά από πορτογαλικούς αμπελώνες και αγροκτήματα σε υψηλές στροφές, εξακολουθεί να είναι αρκετά λαχταριστό για να εκπλήσσει άλογα, πρόβατα και αγρότες. Η ισχύς του είναι επίσης αναμφισβήτητη. Η Aston ισχυρίζεται ότι θα επιταχυνθεί από μηδέν σε εξήντα m.p.h. σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα, και αισθανθήκαμε κάθε κομμάτι αυτής της δύναμης, και ακόμη περισσότερο, ακόμα και στον έντονο καιρό της Αλγκάρβης.

Αν και υπερέχει στην επιτάχυνση, το να μπορείς να χρησιμοποιήσεις όλη αυτή τη δύναμη αποτελεσματικά στο δρόμο είναι αυτό που κάνει το Vantage μια πραγματική απόλαυση. Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά ισορροπημένο συνολικά και είναι ιδιαίτερα ευχάριστο όταν ανεβαίνετε σε στριφογυρισμένο βουνό ή ανατινάξεις κατά μήκος μιας καμπύλης παραλιακής εθνικής οδού, ειδικά με την εξάτμιση σε αθόρυβη λειτουργία αγώνων. Αλλά είναι αρκετά υπάκουο, με την ανάρτηση στο πιο συμμορφωμένο περιβάλλον του και ο όγκος των σιγαστών μειωμένος, για να ταξιδέψετε στην πόλη χωρίς να τραβήξετε υπερβολική προσοχή. (Σημείωση: Θα τραβήξετε κάποια προσοχή.)

Το Aston Martin Vantage είναι το πιο προσιτό όχημα.

Σημείο πώλησης
Η διάκριση του Vantage είναι η ιδιαιτερότητα του. Λίγες πλήρεις αυτοκινητοβιομηχανίες κατασκευάζουν περιορισμένο αριθμό οχημάτων ετησίως όπως η Aston, και αυτά που κάνουν - όπως η Rolls-Royce - δεν κατασκευάζουν σπορ αυτοκίνητα. Έτσι, ακόμη και στους αυξημένους αριθμούς παραγωγής του, και όταν πρόκειται για το όγκο του αυτοκινήτου τους, ένα Aston θα είναι πάντα αποκλειστικό. Αλλά εκτός από το να είναι μοναδικό, σε αντίθεση με τα πιο ασαφή και επιδεικτικά ιταλικά αυτοκίνητα, τα οποία συχνά μπορούν να τραβήξουν λίγο ζήλια από άλλους αυτοκινητιστές, είναι εξαιρετικό, αλλά δεν ξεχωρίζει με αρνητικό τρόπο. Όλοι φαίνεται να σέβονται έναν Άστον. Είναι κλασικό και κομψό.

instagram story viewer