AD's Ultimate Guide for the Best Design in Transport. Toas

Avastage autode, mootorrataste, lennunduse, jahtide kuumimad uued pakkumised - lisaks mõned suured üllatused

Mis sind liigutab? Kujundatud koos viirusepõhise vangistuse, radikaalsete muutustega reisimudelites, hüppelistes uuendustes ja kui teadlik on sektori mõju kliimamuutustele, pole seda küsimust kunagi varem olnud asjakohane. Õnneks on uuenduslikud tootjad, nii pärandi kui ka idufirmad, väljakutsele vastanud ja üritavad sellele vastata uudseid viise, kasutades kergekaalulisi materjale ja uusi tõukejõusüsteeme, samuti kogu mõiste liikuvus.

Vaatasime olemasolevate ja eelseisvate kategooriate pakkumisi üle ja lõpetasime selle kõige lahedama, huvitavama, leidlikuma ja mõnikord kõige fantastilisema transpordi korduse loendi. Meie isiklikke reaktiivpakette veel pole ja neid ei pruugi kunagi olla, kuid peamised muutused on hiilimas ja kujundavad ka järgneval kümnendil individuaalseid ja grupireise.

Mootorrattad

Ducati Superleggera V4-2.

Foto: Ducati / Mirza Hasanefendici nõusolek

Ducati V4 Superleggera:

Ducati on mootorrataste Lamborghini. Päris sõna otseses mõttes. Itaalia superautode kaubamärgile kuulub Itaalia superrataste kaubamärk. See 100 000 dollari suurune jalgratas on selle tipptoode, suurema võimsusega kui VW GTI, mis sisaldub kerges süsinikkiust pakendis, mis on peaaegu kümnendik kaalust. Ainult 500 on saadaval kogu maailmas.

India mootorratas FT 1200-1.

Foto: India mootorratta nõusolek 

India FTR 1200S: Ameerika esimene mootorrattaettevõte asutati 1901. aastal ja pärast mõningast segast aega ning see varieerus omandis, möirgas see jõuspordi tootja egiidi all sellel sajandil tagasi Polaris. See nägus, retrohõnguline 15 499 dollarine jalgratas on sportlik ja kompaktne, meisterliku hoiakuga, mis annab nobeda juhitavuse.

Harley-Davidsoni LiveWire-2.

Foto: Harley-Davidsoni nõusolek

Harley-Davidsoni LiveWire: Harley-Davidsoni mootorrattad on tuntud nii suure ristleja suuruse kui ka peaaegu patenteeritud “kartuli-kartuli-kartuli” heitgaasimärgi poolest. See akutoitega 29 700 dollari suurune jalgratas vabastab mõlemad need tuttavad tropid, millel on klanitud kroomivaba stiil ja vaikne elektriajamiga töö oma 146 miili vahemikus.

Damoni hüpersport-1.

Foto: Damoni nõusolek

Damon HyperSport: Vancouveris asuv Damon Motorcycles võitis üritusel auhinna "Innovatsioonis parim" 2020 Consumer Electronics Show, selle akutoitega 24 915 dollarit maksva spordirattaga. Saadaval 200 miili kauguse, kahe reguleeritava võimsusega istumisasendiga ning eesmise ja tagumise kaamera toega juhi turvasüsteemiga, see on meie tehnilise elektrilise tuleviku ettekujutus.

LENNUNDUS

Zunumi hübriidlennuk.

Foto: Zunumi nõusolek

Zunumi hübriid: Boeingi ja JetBlue toetusel ehitab see käivitus hübriid bensiini-elektrilennukeid, mida saab teaduse ja salvestusmahu suurenemisel kohandada aku täisvõimsusele. Vaid 27 istekoha ja piiratud vahemiku korral kasutavad nad alla 700 miili pikkuste lendude jaoks väiksemaid kohalikke lennujaamu, pakkudes vähem heitgaase ja kogu reisi aega.

Ikoni lennuk A5-1.

Foto: ICONi nõusolek

Ikoon A5:See kergekaaluline 395 000 dollari suurune lennuk kaupleb ainulaadsusega. Propeller asub kokpiti taga, pakkudes panoraamvaadet. Tiivad klappivad, et saaksite seda hõlpsalt pukseerida või hoida. See töötab tippklassi autogaasiga, nii et saate kütust täita kõikjal. Ja see võib õhku tõusta ja maanduda, pakkudes lõputuid rajavalikuid. Sellega saate isegi järvel sõita, näiteks paadiga.

Beta eVTOL-1 lennuk.

Foto: Beta nõusolek

Beta Technologies Alia: Lennunduse tulevik on vertikaalne õhkutõusmine ja maandumine (VTOL). Need patareitoitel töötavad mitme rootoriga veesõidukid, mis on peamiselt hiiglaslikud droonid, suudavad peaaegu kõikjalt lahkuda ja neid puudutada, viies lasti ja reisijaid kuni 250 miili kaugusele. Beetal oli üks kahest VTOL-ist, mis tegi lõpu hiljutisele õhujõudude kinnitatud katseprogrammile.

Aerion AS2.

Foto: Aerioni nõusolek

Aerion AS2: Aeg on ärireisijate jaoks raha, nii et selleks piisab New Yorgi – Londoni lennust kahe tunni pikkusest läbilõikamisest põhjendada selle 10 reisijaga ülehelikiirusega reaktiivlennuki 120 miljoni dollari suurust maksumust, mis lendab 1,4-kordse kiirusega heli. Interjöör on järgmine tase ja see töötab biokütustel ning ehitatakse rohelise krediidi saamiseks süsinikuneutraalses Florida tehases.

AUTO

2021. aasta Bronco sisekujundus, millel on vabaõhukujundus.

Foto: Bronco nõusolek

Ford Bronco: Pärast 25-aastast pausi naaseb Fordi ikooniline maastur 2021. aastal. Ehitatud sarnaselt originaaliga Jeep’s Wrangleriga konkureerimiseks, on see retrohõnguline maastikuauto saadaval kahe- ja neljaukselised mudelid, millest igaühel on asjakohased kõikjal olevad maiustused, samuti kere, mis võimaldab katuse eemaldamist ja uksed. Alustades alla 30 000 dollari, arvame, et see on kindel hitt.

Uue Mercedes-Benz S-Klasse sisustus.

Foto: Mercedes-Benzi nõusolek 

Mercedes-Benz S klass: S on aastakümneid olnud täissuuruses luksussedaanide segmendi standardkandja ja see täiesti uus, 10. põlvkonna mudel jätkub traditsioon koos uue sise- ja väliskujunduse täiustamise, kohtumiste korraldamise, ajakohaste tehniliste edusammudega ja tapja stereo. 2021. aastal eeldatakse 100 000 dollari suurust alghinda.

Täiesti uus Ferrari Roma-1.

Foto: Ferrari nõusolek 

Ferrari Roma: 20. sajandi keskpaik La Dolce Vita hetk - kui Itaalia disain ja film vallutasid maailma - mõeldakse sellega meie 21. sajandi alguseks ümber ilmselgelt uhke 225 000 dollarit 2 + 2 grand tourerit. 611 hj turboülelaaduriga V8 jõuab 199 km / h tippkiirusele 3,3 sekundiga nullist 60 mph-ni ja näeb seda tehes hea välja.

Lucid Air-2 sisustus.

Foto: Lucidi nõusolek

Lucid Air: Hämmastav elektriauto käivitus võtab selle nägusa luksussedaaniga Tesla domineeriva mudeli S. Suurema võimsusega (1 080 hj), suurema tööulatuse (517 miili), suurema reisijate- ja kaubaruumi, suurema tasuta laadimisega (kolm aastat) ja paremad sisematerjalid kui Eloni sedaan, saab 139 000 dollari suurusest Air Grand Touringist peaaegu soodne tehing.

MUU

Pilk Bowlus Road Chief-2 sisemusse.

Foto: Bowluse nõusolek 

Bowlus Roadi juht: Hawley Bowlus ehitas maailma esimesed Streamline Moderne'i neetidega haagised juba kolmekümnendate keskel - enne Airstreami. Selle tema nime ja kujunduse taaselustamise tulemuseks on 225 000 dollari suurune akutoitega mobiilne unistus kvaliteetne kangas, kasevineer, poleeritud metall ja katuseaknad - nagu Rootsi suvemaja peal rattad.

Triton 1650 7-1.

Foto: Tritoni nõusolek

Triton Subs: Triton on pioneer isiklike sukeldumiste kategoorias - jahtide, võttemeeskondade või teadlaste eraallveelaevad. Subs istub kahest kuni seitsmeni ja suudab vee all sukelduda 300 kuni 11 000 meetrini. Nende 10 mudeli hinnad ulatuvad seitsmest kaheksani. Sügavkottidega kliendid saavad oma erialamoodulit kohandatud kujundada.

SilentYacht's Silent 80.

Foto: SilentYachti nõusolek

SilentYacht Silent 80: See 6,5 miljoni dollari suurune laev eemaldab jahtimisega seotud keskkonnaseisundi lagunemise päikesepatareiga ja akutoitega. See radikaalne jõuülekanne kõrvaldab ka bensiiniga töötavate laevade müra, aurud, jäätmed ja hoolduse, ehkki sellel on pardal olev gaasigeneraator, et pilves päevadel akusid laadida.

InMotion V11 elektriline jalgratas.

Foto: InMotioni nõusolek

InMotion V11 elektriline jalgratas: Elektrilised ühejalgrattad on kummalised. Isetasakaalustuvad ühe rattaga sõidukid, mis on mõeldud lühikesteks tööreisideks, ülikoolilinnaku kaudu või ühistranspordi sõlmpunktidesse, otsivad nad rumme ja luumurde. Kuid sellel 1 999 dollari suurusel mudelil on sisseehitatud amortisaator, pidurituled ja tugijalg ning see võib laenguga läbida 75 miili kiirusega kuni 31 miili tunnis.

instagram story viewer