Lincoln taaselustab klassikalise kontinentaalse enesetapuukse

Brändi 80. juubeli auks taastab Lincoln bussiukse konfiguratsiooni vaid 80 sõiduki piiratud eksklusiivsel sõidul

1950. aastatel üritas Lincoln saada Ameerika juhtivaks sõjajärgseks luksusbrändiks ja Continental oli selle tipptasemel pakkumine, mis oli mõeldud võistlema nii Cadillacsi kui ka Rolls-Roycesiga. See ei töötanud täpselt - Cadillac müüs Lincolni enam kui 5: 1 ja Mandri kontinentide kulude ületamine muutis selle kahjumlikuks. 1958. aasta majanduslangus sundis kaubamärki oma pakkumisi ümber kujundama, ümber korraldama ja kahandama - või siis võib oht kõrvaldada. Siis, kui kosmoseajastu ülev optimism hakkas 1960. aastate alguses võimust võtma, tõi Lincoln kasutusele uue täissuuruses kontinentaalse sedaani ja kabrioleti.

Piiratud tiraažiga autod austavad klassikalisi mudeleid, millest õhkus moodsalt stiili ja armu.

Väiksem (kuid siiski ligi 18 jalga pikk), kergem (kuid siiski üle 2,5-tonnine, kõige raskem auto teel) ja stiililt palju vähem barokne, uue Continentali tähelepanuväärseim funktsioon oli selle keskelt avanevad "bussiuksed", mis oli sõjaeelse klassikalise elegantsi sümbol, mis oli märgitud hõlpsalt, kui sõidukijuhiga reisijad - eriti kleidiga reisijad - said sisse ja välja Auto. (Uksed olid tuntud ka kui "enesetapuuksed", kuna need takistasid reisijate nägemust lähenevast liiklusest ajal väljapääs.) Asjaolu, et autot pakuti neljaukselise kabriolettina, tegi selle ka silmapaistvaks - see oli turul.

Pilk 1962. aasta Lincoln Continental kabrioletile - autole, mis oli inspiratsiooniks praegusele piiratud väljaandega mudelile.

Need autod õhkusid stiili ja armu väga keskea sajandil ja moodsalt ning need kuulusid kellegi kes, sealhulgas Frank Sinatra, Pablo Picasso, Elvis Presley, Marilyn Monroeja Elizabeth Taylor. Neid “bussiukse” kontinente on kajastatud lugematutes filmides ja telesaadetes, sealhulgas Kalifornia, Krahh, Marnie, Jooksev meesja eriti Entourage, kus jõuk seadis ringi mustas 1965. aasta versioonis.

Uuel mudelil on tagaküljel täielik 90-kraadine ava.

Nüüd, tähistades kaubamärgi 80. juubelit, on Lincoln taaselustamas bussiukse konfiguratsiooni piiratud eksklusiivsel sõidul, kus on ainult 80 oma praegust Continental'i sedaani. Lisaks ikoonilistele ustele, millel on taga 90-kraadine täielik ava, uhkeldab kuuekohalises hinnaklassis maksev auto kuue tolli venitades tagaistme reisijatele täiendavat jalaruumi ja tagumise keskkonsooli koos hoiustatava kandelaua, tahvelarvuti hoidiku ja traadita laadimisega padi.

Kuigi auto avaldab austust minevikule, värskendatakse siseruume kõige arenenumatega funktsioonid, näiteks reguleeritavad nahast istmed, mis pakuvad temperatuuri reguleerimist, ja 30 muud kohandatavat seaded.

Auto avalikustati täna New Yorgis üritusel Simon Doonaniga, kes on selle turule toomise kunstiline juht. New Yorgi kõrgmoe jaemüüja Barney’s aknatööde poolest kuulus Doonan avalikustas ka mõned “aknad” brändi minevikku, olevikku ja tulevikku. Need hõlmasid osaliselt teedrajavat koostööd, mida Lincoln tegi aastal Mandri-Ameerika moeloojatega 1970ndatel, nimekiri, mis sisaldab Pucci, Cartieri, Givenchy ja Billi behemootide spetsiaalselt välja töötatud väljaandeid Blass.

Tagaistmel on kuus tolli täiendavat jalaruumi ja keskkonsool koos hoiustatava kandelaua, tahvelarvuti hoidiku ja juhtmeta laadimisalusega.

Eric Perry

"Keskelt avanevatest ustest sai Lincoln Continental sünonüüm, kuigi need olid ainult esines peamiselt 60-ndatel aastatel, ”seisab Lincolni disainidirektori David Woodhouse'i avalduses. "Kuid nad lõid sellise akordi, et neid mäletatakse tänaseni nii armsalt."

instagram story viewer