Tutvuge uue luksusliku elektriautoga, mis viimaks konkureerib Teslaga

Lucid Air on täiesti uus elektrisõiduk, mille tegevusulatus on kuni 517 miili ja aeg nullist kuni 60-ni 2,5 sekundit - kuid kas see on piisav, et hoida sammu Elon Muski kasvava impeeriumiga?

The Lucid Air on täiesti uus elektriauto, mille tegevusulatus on kuni 517 miili, kuni 1080 hobujõudu ja nullist kuni 60-ni pikkune aeg on vaid 2,5 sekundit. Õhk, mille jaoks on praegu saadaval ettetellimised ja eeldatavasti jõuavad esimesed klienditarned 2021. aasta alguses, saab Tesla Model S, elektrisõidukite (EV) maailmas domineeriv jõud, mitme objektiivse mõõdiku põhjal kõige paremini ära kasutada.

"Töötasime aerodünaamilise optimeerimise ja õhuvoolu nimel väga palju," ütleb Lucidi disaini asepresident Derek Jenkins. "Eriti mis puudutab õhuauke, sest vähem õhku läbib auto vähem vedamist." Lucidi õhk juhtimine annab madalama tõmbe kui Tesla Model S, mis muudab Airi kõige libedamate luksussedaanide hulka turul.

Auto klanitud disainil on vähem õhutakistust kui Tesla mudelitel, mis muudab selle energiatõhusamaks.

Ka Airi kuju on originaalne. Lühikese kapoti, tohutu salongi, mille kohal on täis klaasist katus, ja mulliga tagumise esiklaasiga, näeb auto välja nii praktiline kui ka futuristlik. Kuna ees pole mootorit, on kabiini mõõtmed venitatud. Nii et kuigi Air on Jenkinsi sõnul "väiksem, madalam ja kitsam kui Model S", on sellel rohkem lasti- ja reisijaruumi. "Neli Tesla Model S" frunks "[esiruumid] mahuvad meie kaanesse," ütleb Jenkins.

Seal, kus Model S-i sisekujundus on väga puhas, on see meile alati silma jäänud ja rahulolematu. Õhu sisemus suudab välja näha lahe ja futuristlik, kuid tähelepanelikumalt kujundatud, töötava 34-tollise ekraaniga suures osas kriipsust ja teine ​​ekraan madalal keskkonsoolis, kuhu sõitjad saavad hõlpsamini juurde pääseda ja puuduta seda. (Selle ekraani taga on suur peidetud panipaik.) Airis on ka luksuslikke ja keskkonnasõbralikke materjale nagu vegan nahk, taaskasutatud lõng ja alpakavilla polster, samuti säästlikult korjatud eukalüpt, pähkel või tamm kärpima. "Meie materjalid pole ilmselgelt rikkalikud, kuid on kvaliteetsed," ütleb Jenkins. "See on luksusjärgne esteetika, mis pärineb kaasaegsest moest ja arhitektuurist."

Interjöörides on sellised keskkonnasõbralikud materjalid nagu vegan nahk ja taaskasutatud lõng, säilitades samas luksusliku tunde.

Võib-olla kõige olulisem on see, et see ületab praeguse Teslase eelmainitud umbes 500 miili vahemiku kaugelt. Eric Bach, Lucidi riistvara ja tehnika asepresident, pakkus PKr ekskursioon Airi tehnoloogias, mis on juurdunud ettevõtte ajalugu loovatesse akudesse ja jõuülekannetesse Formula E elektriliste võidusõiduautode jaoks. "Meie uuendus on meie aku ja laadimistehnoloogia ülipinge," ütleb Bach, "ning töötame kuumuse, elektrikao, takistuse ja kaalu minimeerimise nimel. See võimaldab meil saada rohkem miile kilovatt-tunni aku kohta. Usume, et see on transformatiivne mõõdik. "

Sarnaselt Tesla sõidukitele pakub ka uus Lucid Air dramaatiliselt palju looduslikku valgust täis klaasist katuselt.

Lucid on Kirde ja Lääneranniku peamistel EV turgudel juba avanud stuudiod, kus potentsiaalsed tarbijad saavad sõidukit kontrollida, tehnilisi andmeid tellida ja tellida. Baasmudel, millel on üks mootor taga, teeb 480 hj, on vahemikus 406 miili ja maksab enne föderaalsete, osariikide ja kohalike EV maksusoodustusi 77 400 dollarit. 87 500 dollari suurune Touring-mudel lisab ees teise mootori, nelikveo ja 170 lisajõudu, kuid säilitab 406 miili vahemiku. 139 000 dollari suurune Grand Touringi mudel teeb 800 hj ja on 517 miili kaugusel. Ja 169 000 dollari suurune Dream Edition on 1080 hj, kuid veidi madalama 506 miili vahemik.

Arvestades aku suurt mahtu, soovitab Bach, et õhku võiks kasutada isegi energiaallikana, laaditakse kuni täisvõimsuseni tipptundidel, kui mahl on odavam, ja seejärel kasutatakse seda teie maja toitmiseks päev. "Või kui teie sõbra elektriauto saab tühjaks - ühtegi nime nimetamata," ütleb Bach naeratades, "- saate seda kasutada teise EV laadimiseks."

instagram story viewer