Découvrez les fantômes architecturaux de New York

Dans lequel des structures jamais construites conçues par Frank Lloyd Wright, I.M. Pei, Philip Johnson et Santiago Calatrava sont ramenées d'entre les morts

Le Panorama de la ville de New York, un modèle de la taille d'un diamant de baseball des cinq arrondissements, construit pour le L'exposition universelle de 1964-65 (et mise à jour plusieurs fois depuis) ​​est un spectacle étonnant, une visite incontournable pour quiconque se soucie à propos de architecture, l'urbanisme, la cartographie, la muséologie ou une foule d'autres domaines. C’est le point culminant du Queens Museum, lui-même installé dans un bâtiment qui, comme près d’un million d’autres, est représenté à l’échelle 1: 1 200 dans le Panorama.

Maintenant, à temps pour Halloween, le Panorama a ajouté quelques fantômes. Depuis des années, Sam Lubell et Greg Goldin collectent des plans de bâtiments (y compris les aéroports, ponts et autres embellissements d'infrastructure) qui n'ont pas été, et ne le seront probablement pas, réalisé. Leurs travaux ont abouti au livre formidable

Jamais construit à New York, rempli d'un schéma intéressant après l'autre, souvent par des architectes qui auraient effacé de grandes parties du tissu urbain existant au profit de leurs visions utopiques. Après la publication du livre, les auteurs, tous deux critiques d'architecture, ont été invités par le Queens Museum à placer des modèles de certains des projets non construits dans le Panorama. C’est comme si Frank Lloyd Wright, Paul Rudolph, Philip Johnson, Buckminster Fuller et bien d’autres hantaient maintenant la ville qui, dans de nombreux cas, étouffait leurs ambitions. Le Panorama est devenu la Para-norma.

Plan clé de Frank Lloyd Wright pour Ellis Island.

Photo: avec l'aimable autorisation du Queens Museum

Les 45 structures non construites (représentées par des modèles blancs translucides réalisés au cours de l'été par des étudiants en architecture de l'Université de Columbia) comprennent le stade en dôme de Fuller pour les Atlantic Yards (qui, s'il était réalisé, aurait pu empêcher les Dodgers de quitter Brooklyn) et le développement à usage mixte de Wright sur Ellis Island, un conglomérat bizarre de tentes de cirque, de toiles d'araignées et de géants globes oculaires. Le plus grand des «jamais construits» est l’aéroport du développeur William Zeckendorf sur une plate-forme de la rivière Hudson. D'autres incluent la tour en forme de sablier de 1 500 pieds de haut d'I.M. Pei destinée à remplacer la gare Grand Central et la télécabine de Santiago Calatrava reliant Manhattan à Governors Island.

R. Dôme de Buckminster Fuller sur Manhattan, 1961.

Photo: avec l'aimable autorisation de The Estate of R. Bibliothèques Buckminster Fuller et Stanford University, Département des collections spéciales

Mais si les ajouts au Panorama sont un régal, le cœur de l'exposition (conçue par Christian Wassmann) est une galerie voisine ornée de dessins du jamais construit, y compris celui de Paul Rudolph des quartiers qu'il espérait envahir sur le projet de Lower Manhattan Expressway et McKim, Mead & White de son Brooklyn original Conception de musée. Les logiciels informatiques rendent improbable que nous revoyions jamais des illustrations aussi époustouflantes.

Stade Flushing du SHoP, 2013.

Photo: gracieuseté de SHoP

Une grande galerie centrale présente des projets non construits pour Flushing Meadows-Corona Park, qui se trouve juste à l'extérieur du musée. Ils incluent le Galaxon, une plate-forme surélevée pour l'observation des étoiles par Rudolph qui aurait été la pièce maîtresse de la foire 1964-1965. De cette galerie, il n'y a que quelques centaines de mètres de l'Unisphere, le globe en acier inoxydable qui était la véritable pièce maîtresse de la foire. Entourant la sphère se trouve Circle Fence, une vaste installation de métal et de treillis par Ai Weiwei, dans le cadre de son initiative de cinq arrondissements intitulée Good Fences Make Good Neighbours. Pour tout examen de ce qui n’a pas été construit, New York étonne par ce qu’elle a construit.

Immeuble de bureaux ABC de Bertrand Goldberg, 1963.

Photo: avec l'aimable autorisation de l'Art Institute of Chicago et du Chicago History Museum, Hedrich-Blessing Collection

Développement de Battery Park par Eric Gugler, 1929.

Photo: Bibliothèque du Congrès

George Howe et William Lescaze's The Museum of Modern Art, New York, 1930.

Photo: avec l'aimable autorisation du Museum of Modern Art, New York / Don de Della Rothermel en l'honneur de John Petrik Rothermel, 1998

Jamais construit New York; jusqu'au 18 février 2018, au Queens Museum, Flushing Meadows Corona Park; (718) 592-9700; queensmuseum.org

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