Les anciens trains BART de San Francisco pourraient être transformés en unités de logement

D'ici l'été 2020, les trains les plus anciens seront retirés des voies et les propositions pour leur seconde vie vont de l'utilisation de projets artistiques à des logements.

L'année dernière, environ 126 millions de personnes ont emprunté des trains exploités par le Bay Area Rapid Transit (BART) de San Francisco. Le système est en fonctionnement continu depuis 1972, avec des trains qui existent depuis la même durée (avec une brève restauration dans les années 1990). Autrement dit, les vieux trains ont cruellement besoin d'un remplacement. Désormais, la ville va bientôt commencer à déployer de nouveaux trains améliorés dans tout le système BART.

Alors, qu'arrivera-t-il au train existant? Sera-t-il similaire aux anciennes lignes de métro de New York qui trouvent parfois une seconde vie en tant que récifs artificiels au large de la côte de Long Island? Eh bien, pas exactement. Au début, rien n'arrivera aux trains plus anciens lorsque leurs nouveaux homologues arriveront. Ils resteront dans un premier temps sur les voies, allongés avec des voitures supplémentaires pour faire place à plus de passagers.

Il est difficile d'évaluer le prix de chaque train, mais il devrait coûter entre 1 000 et 15 000 $.

Photo: avec l'aimable autorisation de BART

À partir de l'été 2020, les trains les plus anciens quitteront lentement, un par un, les voies pour de bon (à terme, quelque 669 trains seront remplacés dans le système BART). Certains seront vendus pour la ferraille. D'autres seront destinés à des domaines beaucoup plus créatifs. «Les musées locaux ont manifesté l’intérêt d’abriter les trains afin que les générations futures comprennent mieux San Le système de transports en commun de Francisco au 20e et au début du 21e siècle », déclare Rebecca Saltzman, vice-présidente du BART tableau. «Il y a également eu des propositions pour décomposer certaines parties des trains et les intégrer dans des projets artistiques ou dans des terrains de jeux. Certains ont même pensé à les utiliser pour les magasins pop-up. "La proposition la plus égalitaire à ce jour est réaménagé les vieux trains dans des foyers temporaires ou permanents pour les sans-abri grandissants de San Francisco population. Dans une ville de plus en plus chère pour loger sa population, toute idée de logement est une bonne idée.

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