AD prend un Lincoln Navigator sur un essai routier tout-terrain

Alors que la pandémie COVID-19 a considérablement limité les voyages aériens, la dernière version de Lincoln de son SUV pleine grandeur donne un nouveau sens à l'art du road trip

Comme la plupart d'entre nous, Keith Pollock, qui jusqu'à récemment était UN DLe directeur numérique de la société, qui dirige maintenant la création chez West Elm, avait d’autres projets pour ses vacances d’été. Il était censé aller dans le Maine avec des amis. Mais alors que la pandémie COVID-19 a balayé la côte Est et que les voyages sont devenus plus limités, il a décidé de pivoter et de faire un road trip à Santa Fe. Il venait d'échanger sa BMW X3 contre un nouveau Subaru Forester. Mais avec sa cohorte - deux amis et un chien - et leurs besoins particuliers, il craignait que son SUV compact, bien qu'aimé, ne soit suffisant. «J'aime faire des emplettes et acheter des choses, alors j'ai supposé qu'en cours de route j'aurais besoin d'espace supplémentaire dans le coffre», explique Pollock.

Lorsqu'un contact chez Lincoln Motor Company lui a suggéré de faire l'essai d'un Navigator 2020 pour le voyage, Pollock était d'abord inquiet de l'ampleur du véhicule. C'était presque un mètre plus long que sa Subaru et plus d'une tonne de plus. Et s'il le conduisait quotidiennement dans Manhattan, son expérience aurait peut-être été différente. Mais sur l'autoroute, le Navigator, avec sa combinaison de puissance de V6 biturbo et de visibilité panoramique, le met à l'aise. «C’est la taille d’un studio sur roues. Mais en 30 minutes, je me suis senti parfaitement à l'aise avec la taille de la voiture », dit-il. «C'était en sécurité. C'était gérable.

Lincoln propose son véhicule monochromatique de 100 000 $ en noir, blanc ou perle.

«Le Navigator nous a permis d'aller plus loin, de ne pas nous sentir aussi confinés et claustrophobes, comme d'avoir de la place pour s'étirer», dit Pollock. «Cela nous a également permis d'emballer de la nourriture et une grande glacière. Cela nous a évité de devoir nous arrêter aussi souvent. Il y avait donc certains États qui ne faisaient pas partie de l'agenda des visites touristiques, et c'était comme si nous pouvions en quelque sorte y aller. "

La fonction préférée de Pollock était l’affichage tête haute, qui projette la vitesse du véhicule, ainsi que les instructions de navigation, sur le pare-brise dans le champ de vision du conducteur. «Lorsque vous naviguez à travers des territoires que vous ne connaissez pas, le simple fait de jeter un coup d'œil sur un écran peut être risqué», dit Pollock. "J'ai trouvé cette navigation incroyablement utile et sûre car je n'avais pas besoin de regarder le moniteur et de quitter la route des yeux."

Avec des équipements tels que des sièges massants, le Navigator 2020 présente des intérieurs confortables pour les voyages courts, moyens et longs.

Pollock et ses passagers ont également apprécié la vitre panoramique qui s'étendait sur une grande partie de la longueur du toit. «Nous avons traversé le parc national de Zion et les dunes de sable du Colorado», dit-il. «Et nous étions dans de si belles régions montagneuses. Pouvoir avoir cette ouverture au-dessus de nous, c'était presque comme être dans un cabriolet par moments »- mais entouré de climatisation. Et ils ont vraiment profité de la capacité de chargement du Navigator. «J'ai acheté des pots antiques amérindiens. Ils étaient extrêmement fragiles et je n'aurais jamais pu les expédier. J'ai acheté un grand bol en bois sculpté. J'ai acheté une chaise. Et j'ai acheté une statue en pierre sculptée. Oh, et un tas de T-shirts vintage.

La voiture comprend des fonctionnalités de sécurité telles que l'affichage tête haute, qui projette la vitesse du véhicule, ainsi que les instructions de navigation, sur le pare-brise dans la ligne de mire du conducteur.

Pollock a beaucoup fait subir au Navigator pendant le voyage de 7 000 milles. «Il a fallu une raclée», dit-il. «Nous avons installé des canoës et des kayaks sur le toit. Nous avons parcouru tous les éléments que vous pouvez imaginer - déserts, forêts, plages, villes - il y avait donc certainement beaucoup de sable et de terre à l'intérieur et autour. Nous avions un chien avec nous, donc il y avait de la fourrure de chien partout. Et de la nourriture dans les tapis et de la crème solaire sur les sièges en cuir.

Pollock a fait détailler la voiture avant de la rendre, et toute cette usure a été effacée. Maintenant qu’il est de retour à New York, il est ravi d’avoir pu s’échapper. "En ce moment, j'ai l'impression que toute conversation que j'ai avec quelqu'un va inévitablement au point où ils se disent:" Où va se passer votre premier voyage? ", Dit-il. «Tout le monde a juste besoin de cette évasion.»

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