Kaip koronaviruso pandemija pakeis mūsų keliavimo būdus

Iš esmės pajudėjus visai kelionių industrijai ir neturint aiškaus atsakymo, kada viskas bus grįžti į normalią būseną, vienas dalykas yra tikras: Kelionės po koronaviruso pasaulyje nebus tokios pačios kaip prieš tai. Kelionės suteikia mums galimybę užmegzti ryšį su kitais, rasti įkvėpimo užsienio gyvenimo būdams ir paremti vietos ekonomiką. Tačiau tai taip pat daro neigiamą poveikį aplinkai, nes anglies dvideginio išmetimas pagreitina visuotinio atšilimo procesą ir gali būti žalingas paskirties vietoms ir bendruomenėms, jei tai nebus daroma tvariai. Dabar, kai koronavirusas privertė milijonus žmonių likti namuose, matėme, kaip žemė mėgaujasi labai reikalingu atokvėpiu. Venecijos kanalai yra visiškai skaidrūs, oro tarša tokiuose miestuose kaip Milanas yra mažesnė, o laukinė gamta grįžta į vietas, kurias anksčiau užvaldė žmonės. Taigi, ką tai reiškia kelionių ateičiai? Apklausėme turizmo pramonės lyderius, norėdami sužinoti jų prognozes, kaip pasikeis kelionės.

Lėtas grįžimas

Keliautojai parkuojasi maršrutu Kalifornijos Yosemite parke, kad galėtų pamatyti vaizdą.

Nuotrauka: Artur Debat / Via Getty Images

Visi ekspertai, su kuriais kalbėjomės, sutiko, kad kelionės grįš palaipsniui per kelis mėnesius, jei ne metus, ir žmonės tikriausiai kurį laiką laikysis vietinių vietų. „Iš pradžių žmonės nenorės veržtis toli nuo namų, pirmenybę teikdami ilgų savaitgalių viešnagėms, o ne kelionėms gims vainikinis katijonas “, - pasaulinių viešųjų ryšių, skirtų kelionėms visame pasaulyje, generalinis direktorius Misty Belles tinklo Virtuozas, pasakojo REKLAMA. „Tai yra svarbus pirmas žingsnis, nes 20% žmonių išreiškus susirūpinimą dėl kelionių lėktuvu, vartotojų pasitikėjimo atkūrimas bus pagrindinė sveikimo dalis“.

Gregory Miller, Vykdomasis direktorius Atsakingų kelionių centras (CREST), sutiko. „Mes tikrai rekomenduojame kaip atsakingo atsigavimo dalį keliautojams sumažinti skrydžių kiekį ir jų ieškoti tvaresni, mažesnio pėdsakų keliavimo būdai “, - sakė jis ir pridūrė, kad tikisi, kad kelionė bus nepaprastai didelė. atgimimas. Nors kelionė traukiniais gali būti tvariausias variantas, kliūtys keliuose leidžia žmonėms geriau kontroliuoti savo aplinką ir išvengti kontakto su nepažįstamais žmonėmis.

Nauji viešbučių standartai

Italijos „Borgo Egnazia“ atnaujindama įgyvendins daugybę naujų higienos ir saugos gairių.

Nuotrauka: mandagumo Borgo Egnazia

Kai žmonės vėl pradeda keliauti, jie iš pradžių bus atsargūs. Daugelis prekių ženklų, pavyzdžiui, „Marriott“ ir „Hilton“, paskelbė sugriežtintus higienos ir švaros standartus - tai svarbus žingsnis, pasak Milleriui, kuris mano, kad norint pasiekti sėkmę, viešbučiai turi aiškiai pranešti, ką jie daro, kad išlaikytų keliautojus saugus. Dideliems prekės ženklams gali būti geriau pavyksta išsiųsti tokius pranešimus, tačiau nepriklausomos įmonės ir mažos viešbučių grupės gali turėti daugiau laisvės pritaikyti savo politiką.

„Turėsime taikyti naują registracijos ir išsiregistravimo procedūrų būdą, taikydami naujus sanitarinius protokolus, privalomus visai viešajai veiklai, ir mes bus griežtai laikomasi visų sąlygų, kad būtų galima laikytis visų sanitarinės įstaigos nurodymų “, - Giorgia Tozzi, Romos intymus Viešbutis Vilòn, sakė „Small Luxury Hotels of the World“ narys REKLAMA. „Nepaisant to, aš kuriu naujus būdus ir mažus triukus, kurie sušvelnins šias procedūras ir pakeis naujas taisyklės ne taip traumuojančiai ir, tikiuosi, [sukuria] malonią patirtį, vis dar atitinkančią eleganciją ir stilių. viešbutis."

Panašiai Borgo Egnazia- prašmatnus „Leading Hotels of the World“ narys Apulija—Įgyvendins naujas higienos ir saugos gaires, įskaitant registracijos skaitmeninimą, popierinės medžiagos mažinimą ir užimtumo mažinimą, kad svečiai turėtų daugiau vietos socialiniam atsiribojimui. Prabangūs Adrijos jūros viešbučiai, kuris valdo 12 viešbučių Kroatijoje, taiko patobulintas sanitarijos priemones, įskaitant rankų dezinfekavimo priemones prie įėjimų į restoranus, liftus, SPA ir tualetai, dažnas lifto valdymo pulto ir laiptų turėklų dezinfekavimas, virtuvės zonų ir bufetinių stalų giluminis valymas, kaukių ir pirštinių aprūpinimas pagal užklausą.

Vilos pasilikimas

Tikimasi, kad privačių vilų nuomos užsakymai išaugs, nes palengvės kelionių apribojimai. Čia pavaizduota „Villa Jasmine“, esanti Parose, priklausanti graikų nuomos bendrovės „White Key Villas“ tinklui.

Nuotrauka: „White Key Villas“ sutikimas

Net taikydami patobulintą valymo praktiką, žmonės gali būti atsargūs bendraujant su darbuotojais, kaip tai darė anksčiau. Dėl šios priežasties Belles praneša, kad tarp „Virtuoso“ kelionių patarėjų tinklo didėja vilų nuomos paklausa. "Nors žmonės trokšta grįžti į keliones, jie vis tiek nori socialiai atsiriboti", - sako ji. "Vilos yra puikus sprendimas, nors svečiai atsisako tokių dalykų kaip namų tvarkymas ir asmeniniai virėjai, kurie paprastai yra vilos nuomos dalis."

Elena Fotiadi, Graikijos prabangių vilų nuomos bendrovės rinkodaros direktorė „White Key“ vilos, negalėjo patvirtinti, kad šią vasarą jų padaugėjo, tačiau patvirtino, kad kai kurie svečiai sakė, kad vienintelės atostogos, kurias jie nori praleisti šiais metais, bus nuošalioje viloje, o ne a viešbutis. „Esant faktams, vasara Graikijoje vyks vėliau šį birželį; mūsų komanda, kaip visada, bus vietoje, kad galėtų kontroliuoti ir prižiūrėti atliktus darbus prieš jiems atvykstant ir viešnagės metu “, - sakė ji. „Mes tvirtai tikime, kad tai yra svarbūs veiksmai, kuriuos reikia pabrėžti dabar labiau nei bet kada, ir kad tai padarysime grįžus prie mūsų naujo įpročio, profesionaliai valdomos privačios vilos bus tarp saugiausių apgyvendinimo galimybių visame pasaulyje “.

Dideli pokyčiai aviacijoje

Beveik tuščias oro linijų salonas, pavaizduotas per COVID-19 užrakinimą.

Nuotrauka: Antonas Petrusas / „Via Getty Images“

Po rugsėjo 11 dienos saugumo patikra viso pasaulio oro uostuose buvo smarkiai sustiprinta, ir, ekspertų teigimu, galime tikėtis, kad oro uostai surengs sveikatos patikrinimus siekdami kovoti su koronavirusu. Tokiuose oro uostuose kaip Romos Fiumicino bekontakčiai temperatūros skaitytuvai jau naudojami nuo vasario. Emyratai neseniai tapo pirmoji aviakompanija administravo greitus COVID-19 testus naudojant pirštų įsmeigimus. „JetBlue“, Amerikos, „Delta“ ir „United“ paskelbė, kad keleiviai ir skrydžių palydovai skrydžiams privalės dėvėti veido kaukes. Miller ir Melissa Biggs Bradley, grupės įkūrėjai Nejaugi, su kuriuo bendradarbiauja REKLAMA į dizainą nukreiptose kelionėse abu minėjo imuniteto pasų galimybę, nors medicinos ekspertai vis dar nėra tikri, ar žmonės, pasveikę po COVID-19, iš tikrųjų yra imunitetai.

„Oro uostai turės iš naujo apsvarstyti viską, pradedant apsaugos linijomis ir baigiant bagažo karuselėmis, nes jie įvertina keleivių saugumą. Įlaipinimas į zoną bus griežčiau vykdomas, o ne kaip gairė, kurios laikomasi nenuosekliai “, teigia Belles. Kai lėktuvai beveik tušti, kai kurios oro linijos užblokavo vidurines sėdynes ir keleivius sustatė visose kitose eilėse, tačiau teks ieškoti kitų sprendimų, kai paklausa vėl pradės augti. Pagal Kelionės + laisvalaikis, Italijos gamybos įmonė „Aviointeriors“ išleido dizainų rinkinį, kuris padėtų skaidrias kliūtis tarp ekonomiškose kėdėse esančių keleivių.

„Daugelis oro linijų bendrovių jau baigė verslą; daugelis kitų mažina savo maršrutus. Jie turės atlikti daug mažiau skrydžių ir prieigą, kurią mes visi laikėme savaime suprantamu dalyku kelionių įperkamumas ir dažnumas visiškai pasikeitė ir negrįš daugelį metų “, - teigė Biggsas Bradley sakė. Kadangi paklausa sumažėjo iki tam tikros dalies, daugelis aviakompanijų išėjo į pensiją senesnius orlaivius anksčiau nei galėjo. Tikimės, kad jie pasinaudos šia galimybe atnaujinti savo parką. "Mes norime pamatyti, kad kelionės lėktuvu tampa tvaresnės, o toliau gyvuojančios oro linijos naudoja naujesnius orlaivius, daugiau dėmesio skiriant tvariems biokurams", - sakė Milleris.

Kruizinių laivų bėda

Kruiziniai laivai, pavaizduoti saulėlydžio metu prie Santorini (Graikija) krantų. Pramonė laukia didelių iššūkių ateityje, tačiau pokyčiai taip pat gali suteikti teigiamų galimybių.

Nuotrauka: „Via Getty Images“

„Didžiausias iššūkis bus kruizų pramonei. Jie tikrai turės labai giliai įsipareigoti permąstyti didelės apimties kruizinių laivų verslo modelį “, - paaiškino Milleris. Po pranešimų apie kruiziniai laivai negali būti įplaukę į uostus o ligoti keleiviai, patekę į jūrą, per metus 50 mlrd. USD prarado visuomenės pasitikėjimą. Maža to, didelis kruizinių kompanijų tikslinės auditorijos būrys priklauso didelės rizikos kategorijai.

Milleris tai vertina kaip uostų vietų galimybę įdiegti apsaugos priemones nuo perturizmo. „Istoriškai kruizinių vietų buvimas buvo labai nepalankus. Kruizų pramonė nukreipė kryptis viena į kitą “, - sakė jis. Dabar kelionės tikslai turi galimybę nustatyti išlaipinamų keleivių skaičiaus apribojimus ir pradėti rinkti tarifus, kuriuos Venecija planuoja įgyvendinti. Kruizinių kelionių kompanijoms gali tekti pakeisti maršrutus ir pakeisti įlaipinimo ir išlaipinimo procesą, kad būtų išvengta keleivių ganymo nuo skruosto iki skruosto.

Viršutinis turizmas ir tvarumas

Turistai pakuojasi prieš Venecijos Ponte della Paglia pandemiją. Ateityje keliautojai greičiausiai imsis mažiau prasmingesnių kelionių.

Nuotrauka: „Via Getty Images“

Be išlaipinamų kruizinių keleivių skaičiaus apribojimų, galime pastebėti lankytojų, kuriems leidžiama patekti į istorines vietas, skaičių ir jų viešnagės laiką. Kai kurie muziejai, pavyzdžiui, Romos „Galleria Borghese“, jau reikalauja laiko bilietų, kad sumažėtų žmonių susibūrimas, o kiti gali sekti jų pavyzdžiu.

"Manau, kad tam tikru laipsniu viršturizmo ir greitų kelionių pabaiga įvyks dėl ekonominės realijos", - sakė Biggsas Bradley. Ekonominis COVID-19 nuosmukis veikia ne tik kelionių industriją, bet ir keliautojus, kurių daugelis neteko darbo. „Bet kokioje sunkioje situacijoje žmonės turi būti labiau apgalvoti, ką daro ir kaip leidžia laiką ir pinigų “, - pridūrė ji, spėdama, kad žmonės gali mažiau išvykti ir sutaupyti daugiau, kad galėtų prasmingiau keliones.

Visi ekspertai, su kuriais kalbėjomės, sutiko, kad kelionės grįš, tačiau kol kas turime išklausyti sveikatos apsaugos pareigūnus ir toliau prisiglausti. „Žmonės turi būti kantrūs. Kelionės yra privilegija. Tai nėra teisė “, - sakė Milleris. „Mes, kaip pasaulio piliečiai, galime kažką pakeisti. Turime žiūrėti, kada keliaujame, kaip keliaujame “.

instagram story viewer