Cadillac's nye 2021 Escalade har mange høyteknologiske førstegrunner

Escalade tilbyr en rekke teknologiske fremskritt - for eksempel en mer enn 36-tommers lang buet OLED-frontrute skjerm med oppløsning som er dobbelt så stor som en 4K-TV, samt avansert nattesyn for å oppdage hindringer i mørk

I forrige uke, på et festevent i Los Angeles, presenterte Cadillac den helt nye femte generasjonen av Escalade-luksus-SUV-en, og den er dristig på alle de riktige måtene. Siden introduksjonen på slutten av 1990-tallet har Escalade vært det 118 år gamle Detroit luksusmerke flaggskip - den dyreste modellen, og den som kanskje best representerer marques markante amerikanske blanding av uhyggelig frekkhet, brassy luksus og muligheter hvor som helst. Den er den dag i dag, mer enn 20 år senere, den løpende bestselgeren i luksus-SUV-kategorien i full størrelse. Det har også blitt en av verdens mest fremtredende og lett anerkjente biler, den valgte turen for kjente kjendiser, musikere, sportsstjerner og ledere. Fleet of Escalades dukker opp på arrangementer som Oscar-utdelingen.

Denne nye Escalade følger en velprøvd formel: dristig rettlinjet utseende; et romslig og eksklusivt interiør i skinn, krom og tre; og en tutende V8-motor som gir tilstrekkelig kraft (420 hestekrefter) til å kjøre nesten 19 fot - og nesten tre tonn - med stål for å øke hastigheten med alarmerende alacrity.

Escalade fra 2021 viser den første buede OLED-skjermen i bransjen.

"Escalade-oppskriften krever tilstedeværelse, og denne bilen har den i spader," sier Andrew Smith, Cadillacs sjef for design, mens han går oss rundt kjøretøyet ut og inn. "Det må ha en god andel, men det er ikke en vanlig andel, det er en Escalade-andel, noe som betyr mye masse foran, store hjul, god holdning og den er lang, men den har nok bredde til å bære den av. " Det er på en eller annen måte massivt, men likevel målrettet og smidig, som et toppdyr, bundet til sitt oppdrag av evolusjonær utvikling.

Escalade fra 2021 er den siste i en lang arv, som først startet i 1998.

Men denne nye luksuriøse lastebilen lover å være en spillveksler i markedet. Det vil delvis oppnå dette med en enda mer raffinert tur takket være en helt ny og mer smidig uavhengig bak fjæring som også gir hele 10 tommer ekstra benplass til baksetepassasjerer og en økning i last rom. Innvendig er det også innvendige materialer av høyere kvalitet, med komplisert monterte tre-marquetry-innlegg langs dashbordet og midtkonsollen, fint stoff og semsket skinn, riflet metallkontroll knotter og flere dekorative alternativer for perforerte og vatterte lær og metaller på setene og høyttalergitterene (inkludert vårt favorittalternativ, som ble inspirert av Piet Mondrians Kunst). Utenfor tilbyr den også en litt mykgjort - men fremdeles slående - ny stil med horisontale frontlykter, et skjoldlignende gitter og en mer flammeoverflaten.

Utsikt mot baksiden av Escalade 2021, som er nesten 19 meter lang.

For å lokke den samtidige kjøperen, tilbyr Escalade en rekke teknologiske førsteganger. Spesielt inkluderer disse en mer enn yard lang, buet OLED-skjerm som går fra venstre kant av frontruten til langt over midtlinjen på dashbordet og tilbyr oppløsning som er dobbelt så stor som en 4K fjernsyn. Skjermen har også avansert nattesyn for å oppdage hindringer i mørket, utvidet virkelighet i navigasjonssystemet via integrasjon med Street View for å legge kommende svinger og destinasjoner på et reelt kart, og førerassistansesystemer som Cadillacs "Supercruise" av høy kvalitet, som muliggjør jevn og fullstendig håndfri kjøring (og til og med kjørefeltskift) på mange av landets motorveier. Åh, og et AKG-lydsystem med 36 høyttalere som ville sette de fleste hjemmekinoanlegg i skam.

Oppdag AD PRO

Den ultimate ressursen for fagfolk i designbransjen, brakt til deg av redaksjonen Architectural Digest

Pil

"Det er et rallyrop for merket som demonstrerer hvordan Cadillac vil se ut i fremtiden," sier Smith. “Alle liker å snakke om at Cadillac gjør store biler. Men med tradisjonelle sedaner som beveger seg mer mot den sportslige enden av spekteret, hva har den store bilkjøperen gått mot? De har gått mot SUV-er. Og med denne nye Escalade har vi laget noe stort og betydelig som også føles lett og luftig og utrolig moderne. "

instagram story viewer