Реконструкция центра Хьюстона после урагана Харви может включать пятимильную «зеленую петлю»

План Центр города стремится использовать капитальный ремонт инфраструктуры для планирования - и подготовки - к реалиям жизни в городе, который вскоре станет третьим по величине городом Америки.

Несмотря на то, что Хьюстон готов превзойти Чикаго как третий по численности населения город в США, его центр не такой яркий, как в других крупных мегаполисах. Но с учетом значительного инфраструктурного проекта, направленного на изменение маршрута пересекающих межштатных автомагистралей в этом районе, Хьюстон имеет возможность модернизировать и оживить область, которую ключевые игроки не планируют упускать.

Недавно Управленческий район в центре города Хьюстона выпустил серию стратегических рекомендаций Plan Downtown, которые превратит центральный деловой центр города в более гостеприимное место для жителей, розничных торговцев и предприниматели. «То, что мы делаем с этим планом, - это достижение определенного консенсуса по поводу того, что нас ждет впереди», - сказал Боб Юри, исполнительный директор Downtown District.

Одним из наиболее интересных аспектов этой следующей главы является предлагаемая пятимильная «зеленая петля», которая преобразует территории на и вокруг будущих автомагистралей в общественные зеленые насаждения и пешеходные дорожки и велосипедисты. По словам Юри, проект строительства автострады означает, что «[у нас] будет шанс снова соединить районы, которые были отрезаны, когда были построены автострады », что в конечном итоге открыло доступ к центру города для соседних населенных пунктов, чего раньше не было возможный.

Устойчивое развитие - не единственный лозунг: Plan Downtown также надеется стимулировать инновации. Для этого Центр города стремится поощрять предпринимательство, восстанавливая баланс между большим и малым бизнесом. представляя офисы и общественные пространства, предназначенные для увеличения того, что Эури называет «плотностью случайных взаимодействий между люди."

Хотя ураган Харви - очевидный слон в комнате, когда дело доходит до современного городского планирования. обсуждений в Хьюстоне, повышение устойчивости к паводковым водам было приоритетом задолго до того, как шторм сделал выход на берег. Хотя Юри говорит, что только небольшая часть центра Хьюстона подверглась значительному наводнению в конце августа, его команда в центре района рассматривает варианты, начиная от дополнительных шлюзов и заканчивая архитектурой, которая позволит больше обезвоживать здания быстро.

План также предусматривает строительство дополнительных 12 000 жилых домов, которые, по мнению некоторых экспертов, станут катализатором дальнейшего развития этого района. «Мы построили два высотных здания в центре города за последние несколько лет, и, похоже, они очень хорошо сдаются в аренду», - говорит Боб Инаба, исполнительный вице-президент Kirksey Architecture из Хьюстона. «Больше жилых домов - это действительно то, что помогает увеличить активность там... как только вы получите этот импульс, многое изменится».

Поскольку это 20-летнее видение, связанное со значительным капитальным ремонтом системы автомобильных дорог Хьюстона, возможно, пройдет некоторое время, прежде чем Plan Downtown начнет действовать. Но, учитывая его благородные цели, за ним, безусловно, стоит наблюдать.

instagram story viewer