Tesla, 40.000 Dolardan Daha Az Maliyetli SUV Model Y'yi Tanıttı

Model Y, Model X SUV'den daha küçük olacak ve 2020'de piyasaya çıktığında tek bir şarjla 300 mil seyahat edebilecek.

Dün gece, Tesla'nın Los Angeles'taki tasarım stüdyosunda en çok satan elektrikli otomobil markası, gelecekteki en yeni ürünü Model Y'yi tanıttı. Küçük bir SUV olan bu araç, Tesla'nın pille çalışan serisini dörde getiriyor: büyük ve küçük bir sedan (Model S ve Model 3sırasıyla) ve büyük ve küçük bir spor hizmet aracı (Model X ve Model Y.) Bununla birlikte, model isimlendirmelerini birleştirmez.

Beş koltuklu (taban) ve yedi koltuklu (isteğe bağlı) Model Y, Model 3 ile aynı platform tarafından desteklenecek, ancak daha uzun ve daha ağır olduğu için, sedan muadilleriyle karşılaştırıldığında neredeyse tüm SUV'lar gibi, arabadan yaklaşık yüzde on daha büyük ve yüzde on daha pahalı olacak versiyon. Model Y, çeşitli varyantlarda sunulacak - Standart Menzil, Uzun Menzilli, Çift Motorlu Dört Tekerlekten Çekiş ve Performans. Tesla, 2021 baharına kadar satışa çıkmayacak olan Standart modelin tek bir şarjla 230 mil gidebileceğini iddia ediyor. Uzun Menzilli modelin 2020 sonbaharında ortaya çıktığında bir şarjla yaklaşık 300 mil yol alması bekleniyor. Performance ve dört tekerlekten çekişli modeller aynı anda ortaya çıkacak ve bir şarjla 280 mil ulaşması bekleniyor. Ek sürücü destek teknolojileri, tüm modellerde artı maliyetli seçenekler olarak sunulacak ve bunların süitleri düşük dört haneli aralıkta çalışacak. 0'dan 60 m.p.h'ye hızlanma güce ve trime bağlı olarak 3,5 ila 5,5 saniye arasında çalışacaktır.

Model Y SUV, selefi Model X SUV'dan daha küçük (ve daha az güçlü).

Model Y'nin tasarımı, kalın bir şekilde katlanmış ve kesilmiş çamurluklar ve şık bir şekilde küçümseyen farlarla Model 3'ün tasarımına dayanıyor gibi görünüyor. Neyse ki, büyük kardeşi Model X'te bulunan sorunlu (hoş ve hayranlık uyandırıcı olsa da) kuş kanadı benzeri “şahin kapılar” dan vazgeçecek. İçeride, Model Y, Model 3'ü tanımlayan minimalist / cimri şablona bağlı görünüyor. neredeyse tüm iç işlevleri kontrol etmek için kullanılan yalnızca 15 inçlik yatay bir dokunmatik ekranla aydınlatılan boş bir kokpit.

Tamamen yeni Model Y'nin arkası, 0'dan 60 m.p.h'ye fermuar yapabilen bir SUV. 3,5 ila 5,5 saniye (aracın gücüne ve donanımına bağlı olarak).

Tesla ayrıca Model Y fiyatlandırmasını açıkladı. Temel araç 40.000 doların biraz altında başlayacak ve sınıfının en iyisi Performans modeli 60.000 doların biraz üzerinde başlayacak. Kompakt lüks SUV, çağdaş otomotiv pazarının en popüler segmentlerinden biri olduğu için, ve popülerliği artmaya devam eden Tesla, Model Y'nin en çok satan modeli olmasını bekleyebilir. araç. Ayrıca, markanın Tasarım Stüdyosu yapılandırıcısı aracılığıyla şirkete yeni araç için binlerce $ 2500 müşteri depozitosu sağlamasını bekleyebilir / umabilir, bu gece başlıyor. Mümkün olan en kısa sürede direksiyona geçme fırsatını dört gözle bekliyoruz.

instagram story viewer